仅以军事演习为例，这个时代的军队往往只是在校场上做一些行军队列的操练，即便是效仿战时攻防状况，大多也只是做做样子，对于提高部队战斗力所能起到的实际作用非常有限。类似海汉所制定的这些野外演习计划，对于安南军队来说是极其新颖的训练方式，而且效果也很明显。每年参加联合军演的安南部队，对比其参演前后的状况，都会发现实力有所提升。加之安南最近几年基本没有战事爆发，没条件像海汉民团那样轮流派出去作战，联合军演几乎是他们模拟战时环境训练的唯一机会。
    因为海汉民团在安南内战时期打出的战绩太过辉煌，所以战后安南军方对于海汉民团的一切都是推崇倍至，从入伍选拔到奖惩措施，从武器装备到训练方式，基本是从头到脚复刻了海汉民团的模式。甚至连军方的机构也按照海汉模式进行了改组，除了保留兵部这个名称之外，内部机构和各级官职都抛弃了过去效仿大明的命名方式，改为采用海汉的体制。
    海汉对于这样的改变自然也是乐见其成，甚至主动投资将以前的涂山训练营改造升级为涂山军校，专门用于为安南培训新军和基层军官。为了能够尽快推行新的军制，海汉还特意放宽了每年选派到三亚军校留学进修的高级军官名额，让安南军中所有营级以上职务的军官都能尽快掌握他们应有的知识和技能。而这些高级军官对海汉军事体系的了解越深入，敬畏感就越多，毕竟双方之间存在的实力差距，只有真正了解双方情况的人才能意识到这种差距的可怕之处。
    安南的国土狭长，拥有数千里长的海岸线，对于海防的重视与生俱来，除了努力建设强大的海军之外，这种近海地区的两栖作战也是其十分重视的训练项目，虽然这样的军事演习所耗费的军费着实不少，比起校场上的划水演习不可同日而语，但安南兵部还是咬着牙勒紧腰包派出了军队参加，为的便是能多积累一些战场经验，从海汉这边多学到一些实用的战术。
    联军舰队花了大半天的时间在占婆岛进行两栖登陆演练，然后又休整一晚之后，才继续向南进发。从占婆岛出发继续南行大约一百四五十海里，便到了此行的第二个补给点归仁港。
    归仁这个地方在历史上曾一度是占城国的国都，在15世纪70年代，安南后黎朝的黎圣宗亲自率军攻打占城，并在击败对手之后占领了占城国的大部分领土，归仁也在其中。到16世纪末的时候，占城国因为支持柔佛苏丹国对抗葡萄牙殖民者，惹怒了当时与葡萄牙结有盟约的安南南部地区阮氏政权，阮氏起兵将占城的地盘进一步向南压缩。
    到本世纪海汉穿越过来之后，迅速终结了安南持续数十年的南北分裂状态，但占城国并没有因此而拿回他们失去的国土，反倒是被得到海汉支持的郑氏政权继续向南驱赶。如果不是后来海汉在占城和安南之间找平衡，刻意掣肘安南，估计占城会在短短几年时间内遭受灭国之灾。
    归仁这处曾经的占城国都，在安南内战结束之后就被划给了海汉作为租界港使用。因为归仁港曾经的历史，港区的基建状况倒还算不错，再加上其位置正好处在岘港与金兰港之间的中段区域，才会被海汉挑选为在中南半岛开发的南方四港之一。
    归仁这个地方没有什么特别的出产，所以海汉对这里的开发也是遵循了简单易操作的理念，充分利用这里的临海平原地形，开垦农田，兴建盐场。粮食和食盐，这两项出产在任何时期任何国家都是需求量极大的消耗品，虽然不见得能赚大钱，但收益会相对比较稳定，支撑起本地的经济问题不大。而且海汉对这两种产业的开发和操作经验都十分丰富，上手起来也比较容易。
    归仁盐场投入生产还不到一年的时间，但目前已经拿下了顺化以南地区近半的海盐市场。不过与海汉在大明售卖走私盐的方式不同，海汉盐场在安南的销路基本都是通过官方渠道，也就是说盐场产出的盐直接被安南官府收购，再以官盐的名义发售到市场上。这样的方式虽然会降低这门生意的利润，但收益的稳定性却要比贩卖私盐好得多，而安南官府似乎也很乐于用这样的方式控制其国内的盐业市场，毕竟海汉制盐模式的生产成本要比安南过去的官盐低得多，官府直接从海汉手里收购食盐，反倒比自己生产赚得更多。
    相较于南方四港的其他几处，归仁港的海运贸易没有那么发达，也并非军事要地。本地的三千多居民中，有三分之二都是在海汉农业部下属的农场和盐场工作，因此这里的生活也更为平静一些。因为一南一北的金兰和岘港都有驻军，海汉甚至都没有再在归仁港部署民团军，本地的治安完全由警察机构在负责维持。
    不过为了迎接联合舰队的到来，海汉驻安南民团在此之前已经抽调了一个排的人马，从金兰赶到这里来进行准备。特地调这些人过来倒不是顾虑到安全问题，而是为了能够提前在本地组织好联合舰队所需的各种补给，并清理出供舰队停靠的码头位置。这些事情虽然不算特别复杂，但涉及到联合舰队的各种军事机密，也不可能让普通机构来接手处理。
    联合舰队的到来对本地民众倒是一个不错消息，光是为这数千人提供各种补给，就足以让本地的众多农场赚上一笔了。不过在舰队抵达归仁港当晚，倒是发生了一点小小的事故。
    几名安南水兵在港区的小酒馆喝醉之后闹事，与本地的码头民工发生了冲突，其中一名水兵酒劲上头，用身上携带的军用匕首捅翻了一人，等治安警察和联合舰队的宪兵队赶到的时候，伤者已经咽了气。而闹事的几人都被当场抓获，倒是没有漏网之鱼。
    这件事的性质并不复杂，唯一需要考虑的就是如何对违规士兵量刑处理。安南军方自然是希望大事化小小事化无，最后花钱消灾，尽可能不要让这种小小的不愉快影响到两军间的良好关系。但颜楚杰得知此事之后，却坚持要公开处理，以求能对本地民众有所交代。
    不过这次郑柞倒是没有再出面跟颜楚杰争执，以他的身份也不可能为这种小事向颜楚杰开口求情。郑柞只是派人去询问了一下颜楚杰的态度，了解之后便下令将犯事的几个人交给海汉一方处理。这倒不是郑柞大公无私，而是当年双方签署租界协议的时候，其中就包括了租界法令相关的内容。按照当初的协议，在租界港发生的一切民事、刑事案件，案犯都交由当地主管机构以海汉法律处置。
    协议中并没有对案犯身份做出明确的限定，将司法解释权留给了海汉一方。这也就是说如果是安南国民在租界港内犯事被捕，要交还给安南官府按照安南律法处置，还是由主管当地的管委会按海汉律法处置，其决定权和掌握的尺度都将在海汉手中。如果犯事的人是安南官员或者其他有身份的安南国民，那么管委会或许会酌情放上一码，但如果只是一群普通安南水兵，那可就没什么人情好说了。如果郑柞出面求情，或许的确也能把犯事的属下都保下来，但郑柞的脸面可没有这么不值钱，所以这帮人也只能自认倒霉了。
    于是联合舰队在归仁港停留的第二天，由颜楚杰亲自组建了临时军事法庭，对几名犯事的安南水兵进行了审讯，而郑柞也受邀旁听。这个案子事实清楚、证据明确，人证物证俱在，当事人也是被抓到现行，案情并没有什么值得争议的地方。
    而法庭最终的判决也较为公允，分为军法和刑法两个部分的处置。军法方面，所有涉案人员都被处以三十记军棍，这个惩罚仅仅只是皮肉吃苦，倒也不算严厉。不过刑法方面的处罚就严重得多了，涉案人员根据参与程度和相应责任，都被判处了数额不等的赔偿金，而动手致人死亡的案犯，则是以误杀罪被判处了十年劳役，期间不得减刑，行刑地由海汉指定。
    旁听的郑柞对于这个结果倒是比较满意，他原本以为颜楚杰既然不同意大事化小用钱解决，那多半要坚持杀人偿命的判决方式。虽然一名小兵的性命并不重要，但如果被判了死刑，那多少还是会对安南军队的名誉有所影响——不是因为这名士兵犯了事，而是因为他被海汉的法庭夺走性命。
    但既然现在能让涉案者保住性命，郑柞就对判决结果没什么可质疑的了。至于十年劳役苦刑，这也算是罪有应得，毕竟这犯的可是人命案，没有让其偿命就已经算是很宽容的判决了。
    “小王爷对判罚有什么意见吗？”颜楚杰宣布了法庭的判罚之后，倒也没有忘记问一下旁听的郑柞。不过这种询问基本上也就是走个过场，不管郑柞的回答如何，颜楚杰都不准备改变已经做出的判决。
    郑柞的语气很淡定：“颜将军的判罚很公正，在下认为没有问题。”
    “既然小王爷也觉得没什么问题，那我们就把审判结果向外公布了。”颜楚杰坚持要公开审理此案，就是要避免本地的民情出现波动。毕竟这里平时都没驻扎军队，如果因此而让本地民众对军队产生反感，那并不是颜楚杰所能接受的状况。把处理结果公布出去，多少能够安抚一下本地民情。
    果然由于颜楚杰处理快速得当，本地的民情倒是没有因为这件事而出现大的波动。不过从案发当日开始，归仁港区所有出售酒水的店铺全部被勒令禁售，直到联合舰队离开本地之后才能恢复。颜楚杰本来还安排有视察本地农场盐场的行程，但被这个插曲闹了一出之后，就只能选择了走马观花地看了一两个地方，否则整个舰队的行程都会受到影响。
    在归仁港休整两个晚上之后，联合舰队出发继续南下。从归仁港向南航行大约一百四十海里，便是海汉在中南半岛兴建的规模最大的一处综合性港口金兰港。
    金兰港的自然条件在南方四港中无疑是最好的一处，这个由冲空山和凤凰山两个半岛合抱形成了两个海湾，内港为金兰，外港为平巴，周围被海拔四百米左右的山脉所环绕，整个港湾水域面积达到100平方公里，港口水深足可以停泊航空母舰这种级别的大船。
    金兰湾这个地方在另一个时空中，从20世纪初就被列强当做了大型军港使用，法、俄、日、美等国都在当地设立过军事基地，并且长期驻扎军队。
    海汉这帮人从穿越之初开始，便将金兰湾定为了必须要纳入自家掌控的战略要地，而且这个目标在安南内战结束后便迅速得到实现。但由于这里的港湾面积实在太大，输入的移民数量也比较有限，所以开发进度并不算太快。而主要兵力和船只都驻扎在这里的南海舰队，在很多时候不得不扮演监工的角色，协助建设部完成港区的规划和建设。
    对金兰港的规划和建设，海汉是做出了超前的安排部署，在港湾内设置了规模很大的军用码头区。就算有两支联合舰队规模的船队同时到访，这里也具备了基本的接待能力。不过由于工程太过庞大，时至今日也仍然还处于修建过程当中。按照建设部的计划，要完成基本的规划状况，大概还需要三四年的时间才行。如此庞大的港口建设规划，也就只有台南的鸡笼港，zj舟山岛的定海港等有限的几处地方能够与其媲美了。