朝廷这边出台了新的消息。
    第一是成立铁道衙门，隶属于工部之下，专门来负责规划筹建大明的铁路，同时管理、运营、维护大明的铁路。
    这件事情自然是在大家的预料之中，铁路如此重要的东西，朝廷不可能放任不管的，而且没有朝廷出面去管理的话，必然会非常的混乱。
    有朝廷出面，这铁路就可以和以前的官道、驿站、驿道一样进行管理和维护，大家反而更放心。
    不然的话，这铁路上面的铁轨可是铁，枕木是上好的木头，要是遇到一些刁民什么的，说不定就有人回去偷铁轨、枕木什么的。
    有了朝廷的介入就不一样了，一道令下，谁还敢去偷铁轨、枕木？除非是不想活了。
    第二件事情就是朝廷这边出台了五年铁路规划。
    五年铁路规划当中，详细的讲述了朝廷将会在接下来的五年规划、开工建设多条铁路干线，而方式正是采用刘晋所提出来的统一标准、朝廷运营、公私结合的模式。
    所有的铁路干线，朝廷出一部分资金，剩下的资金则是通过交易所公开向全社会进行募集，铁路修通之后，朝廷来负责运营、管理和维护，利益则是按照股份来进行分配，并且遵守交易所上市规则，接受股东监督。
    看到这里，大家顿时就更放心了。
    说实话，对比私人，大家自然是更相信朝廷，更相信国家和天子，私人筹建铁路的话，大家还要担心这些大股东会不会吞掉大家的钱。
    现在朝廷这边来运营、管理的话，大家就更放心了。
    “将在十一月十五，公开向全社会募集修建京河铁路的资金，京河铁路是京城通往河中的铁路，途径山西、草原、宁夏、甘肃、西域、河中，全长预计超过一万里，朝廷出资两千万白银，非公开募集资金两亿八千万两，公开募集两亿两白银。”
    “募集两亿两白银!”
    消息一出，整个交易所内的人都忍不住惊叹起来。
    一下子募集两亿两白银，这是何等庞大的数字，简直就是天文数字一般庞大，修一条这样的铁路竟然要花费五亿两白银，平均下来，这一公里的造价高达五万两银子。
    但这不是最重要，最重要是非公开募集的资金就已经差不多有3亿两银子了，这大明的有钱人实在是太可怕了。
    将近三亿两白银，轻轻松松就能够募集到，实在是太可怕了，以前的时候总觉得银值钱，很难弄到。
    可是现在，这动不动竟然都上亿两银子弄出来了，足见大明的富裕了。
    “京河铁路的股票必须要买，这可是东西大动脉啊，关系到我大明对西域、河中、草原地区的控制，有了这铁铁路，以后去西域、河中地区就方便多了。”
    “我觉得还是京杭铁路更有价值，联通天津、北直隶、山东、南直隶、江南、浙江，都是我大明最富裕的地区，未来的盈利能力肯定更好。”
    “都可以，反正只要是铁路股票都可以买~”
    第1196章 朝鲜和倭国
    京津铁路上面，金石基正看着窗外的景色，整个人陷入了思考之中。
    他是朝鲜燕山君派遣来大明的公使，常驻大明，主要就是维护朝鲜和大明之间的关系，当然日常就是收集大明天子的喜好，然后传消息给朝鲜国这边，让朝鲜国进贡的时候添加上去。
    朝鲜是大明的藩属国，对于这个身份，朝鲜上下的思想觉悟都是很高的，上至燕山君，下至普通的老百姓对此都没有觉得有任何的不妥，甚至于还以此为荣。
    整个世界很大，能够成为大明藩属国的却是没有几个。
    而且成为大明的藩属国对于朝鲜国来说，也是有诸多的好处的，至少来说，这朝鲜人到大明各地经商、游玩、务工等等都是非常自由的。
    单单是京津地区就有大量从朝鲜、倭国过来的劳工，每年都可以从大明这里赚到大量的银子寄回国内。
    如果愿意移民到大明的海外去，还可以享受和大明公民同等的待遇，可以说，大明天子对他们是恩待遇加，这藩属国的身份可是有实打实的好处。
    作为常驻大明的公使，金石基需要时刻关心大明这边的动静，火车如此巨大的动静，他早就已经很关注了。
    等到这火车一通车，他也是立即就过来体验一番这个火车。
    “宗主国大明的发展实在是太快了！”
    “这几年在大明所看到的，所听到的，都让臣觉得这个世界时时刻刻都在发生着日新月异的巨变。”
    “火车这个东西，它实在是太神奇了，依靠蒸汽机车的拖动，一次性可以运输两千人或者是二十多万斤的货物。”
    “并且还能够保持每个时辰八十里的速度，如此可怕的运载能力，如此可怕的速度，简直让人难以置信。”
    “大明帝国国土庞大，南北东西都非常的浩瀚，帝国对于偏远地区的统治并不稳固，但是有了这个火车之后，大明帝国将会牢牢的掌控每一寸土地。”
    “此时此刻，在我的身边，几乎所有的大明人都在讨论修建铁路的事情，而大明帝国这边也是出台了五年铁路规划，准备在未来五年的时间内，在大明的大江南北修建五条主要的干线。”
    “而今年，他们将要募集资金修建京城通往河中地区以及京城通往浙江杭州的铁路，每一条铁路所需要的资金都超过五亿两白银。”