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第1232节

      二、十一以及十二分厂这三个分厂,经常会负担起与外界联络的职能。
    其中二分厂与外界相连,出厂的距离最近,所以运输车、吉普车这些汽车大多走的是二分厂。
    普通物资则通过列车抵达十二分厂的普通物资站台。
    十一分厂则负担着各种危险品、重要仪器以及特殊物资的转运。
    例如当初送到基地的那十几万只黑水虻以及幼虫,便是通过十一分厂的对外铁路抵达的基地。
    不过在大多数情况下。
    基地平时启用的通常是二分厂和十二分厂,十一分厂更多时段还是处于休眠状态。
    但这也仅仅是“大多数情况”罢了。
    最近这些日子里,十一分厂的同志们可没少忙活各种物资交接的事儿,频率甚至比过去一年还要多。
    比如今天,基地的一众领导们便再次聚集到了十一分厂站台。
    不过与之前黑水虻交接不同的是。
    这次站台附近还围聚了不少基地的职工,浩浩荡荡足足有上千人。
    不过即便是上千号人,依旧填不满这片区域——因为十一分厂的站台面积实在是太大了。
    基地站台的左侧一般是装卸货物的高台,有点类似后世动车站上车时的候车平台,右边则是一片开阔的平地。
    这片平地是基地特意留下来的区域,面积足足有两个足球场大小,可谓是辽阔无比。
    因此别说上千人了。
    即便是基地上万人同时聚集,这块区域也依旧容纳得下他们。
    同时站台边还被拉出了一条横幅,横幅上赫然写着一段话:
    【221基地全体职工热烈欢迎新同志的到来!】
    没错。
    新同志。
    这便是徐云预料之外的情况:
    在短短的一周之内。
    首都便把基地扩编的专家以及职工全部“打包”完毕,火速送到了221基地。
    今天众人聚集在这里,便是为了迎接这批新成员的到来,举行一次欢迎仪式。
    为了能见到这特殊的一幕。
    就连肺癌晚期的杨开渠也忍着自身的疼痛,在仅打了一根止疼针的情况下,由弟子周开达推着轮椅来到了现场。
    今天的天气一如既往的燥热,但烈日下的上千号基地成员却没有任何人露出不耐烦的表情。
    站台上的几位领导们也有一句没一句的聊着天,看起来相当放松:
    “小周,新来的同志们的住所都已经安顿好了吧?”
    “您放心吧厂长,听说新来的同志一时半会儿没地方住,很多同志主动要求腾出自己的宿舍去住帐篷,安置计划提前一周就顺利落位了。”
    “友来,你怎么知道我钓了一条八斤的大鱼?”
    “老王,听说你爱人这次也到基地了?”
    “是啊,阿莹总算是过了政审,三年没见她了……”
    “那你今晚可得和警卫员同志说一声,让他执勤的时候离你的屋子远一点……”
    “光达,听说这批职工里女同志的数量不少,我觉得如果条件合适并且征得当事人同意,是不是可以在基地里搞个集体相亲?”
    “我没意见,我们组里有些木头脑袋要是不相亲,这辈子估摸着得和算盘结婚了。”
    就这样。
    在众人的闲聊之中,时间一分一秒的缓缓流逝。
    半个小时后。
    呜——
    不远处的某个方位上,忽然传来了一道火车的鸣笛声。
    见此情形。
    现场众人顿时收敛起了随意的表情,齐齐看向了声音传来的方位。
    过了片刻。
    一辆比运输黑水虻时要大上整整两倍的绿皮火车,缓缓出现在了众人的视野里。
    徐云上辈子的时候出过不少次差,对于火车型号也算是略有了解。
    如果他没看错的话。
    这辆火车应该是很典型的22型客车,堪称华夏铁路史上的一代神车,在很长的时间都是华夏铁路的主力。
    22型客车的前身是21型客车,不过21型客车的技术指标相当落后,同时舒适性差,因此兔子们便研发了22型客车。
    22型客车客车的试运行时间徐云记不太清了,但批量生产的节点应该是在去年。
    它是华夏华夏铁路史上的一代核心成员,光生产时间就持续了30多年,总数两万多辆。
    即便是在徐云穿越来的2023年,22型客车也依旧有极少部分没有退役。
    当然了。
    那时候的22型客车已经不运人了,主要用于运输货物,并且内部的零部件都已经更新迭代过。
    随后在众人的注视下。
    这辆22型客车缓缓驶到了站台边,透过窗户可以看到不少人正好奇的从中看着窗外。
    见此情形。
    早就等候在此的调度员迅速走上前,与拉开车门的乘务员交流起了下客事宜。
    别看这事儿说起来好像很轻松,实际上操作起来还是很复杂的。
    22型客车单节车厢的载客人数是118人,车厢总数是标准的18节。
    扣除掉锅炉暖房以及盛放物资的车厢,载着职工的最少也有对半开。
    同时由于职工来自全国各地的缘故,这列火车的始发地是在鄯州,距离基地并不算远。
    因此车上单节列车的乘客数量远远不止118这个标准数字,大概能达到150甚至170左右。(注:这是原子城提供的数据)
    按照这个数字计算。
    列车上的员工保守也有一千五百人往上,这种量级的乘客下车的顺序、聚集的区域都是要事先安排好的,否则很容易出乱子。
    好在基地也不是头一次迎接新人了,在经过交流确认后,各个车厢外很快便响起了大嗓门的喇叭声:
    “被分配到六分厂的同志请到这里集合……被分配到六分厂的……”
    “十五分厂的师傅们请到我身边,再重复一次,十五分厂……”
    “工号中带a的同志们请在这里集合,编号中带a的同志们请在这里集合……”
    在喇叭声的引导下。
    下了车的职工们很快开始有序的组成了一个个方阵。
    一旁的徐云看了会儿现场情况,有些好奇的对老郭问道:
    “郭工,工号带a的同志是什么情况?”
    参与过原子弹研发的同学应该都知道。
    221基地作为一个万人级别的大厂,为了方便日常事务的交接以及人员管理,基地内给每个员工都配备了独一的工号。
    这种编号一共五位数,具体数字完全随机,并不是按照职务从高到低。
    例如李觉的工号便是73812,老郭是00946,陆光达是45599。
    徐云的工号则是11451,一个很有特色的数字。
    徐云过去还见到过10086编号的成员,但字母开头的还是头一次见。
    听到徐云的这个问题。
    他身边的老郭朝周围张望了几眼,低声说道:
    “小韩,你刚到咱们基地,这方面估摸着没啥了解。”
    “这些新来的同志分到的都是临时工号,入职后会重新给他们安排一个新的号码,那才是他们的真正工号。”
    “而这些临时工号同样分成两种,一种是纯11位数字,另一种同样是11位数,但开头带着a和b两个字母。”
    “其中a字母代表的是原子能相关的科研人才,b字母代表的是非原子能的专业人才。”
    徐云闻言,下意识便眨了眨。
    好家伙。
    这么麻烦啊?
    不过很快,他倒便也想通了基地这样做的前因后果。
    很早以前提及过。
    如今基地对外的身份是西海省第一机械厂,下属西海矿区。
    这种隶属于国家工业体系的单位,对外的工号肯定也是要和整个体系一致,否则很容易引发一些外来视线的关注。
    而这年头八级工的编号都是11位数,也就是两位省份数字+三位单位编号数字+一位技术工种+五位实际工号。
    因此这些萌新在来基地之前得到的编号也都是这种形式,这样即便名单流传出去也不会出什么事儿。
    同时需要提及的一点是。
    这些新人不但在来基地之前不知道基地的真实情况,有相当部分在抵达基地之后,也同样不会立刻被告知内情。
    只有在等组织上观察一段时间觉得这人没问题后,才会由分厂的政委出面将情况介绍清楚。
    基地每周举行的例行会议中,有不少时间便是用于讨论各个分厂报上来的人选。