小萝莉一懵。
    于是程烟站了起来，一边夸着小萝莉“你简直太可爱了”，还说着“原来你只是表面上对我高冷，心里其实是很在意我的”这种话，一边继续走向小仓鼠。
    小萝莉则飞快的越过她，跑到了仓鼠的小笼子前边，警惕的保护着小仓鼠。
    它却不敢再拦着她了，生怕这只凡人又说些什么奇奇怪怪的话。
    但这只凡人脸上的笑容却更灿烂了，悄声道：“真乖啊，原来你果然还是爱我的！”
    小萝莉：“？？？”
    第489章 换个说法
    吃过午饭后。
    程云坐在沙发上，享受着吃得很饱天气又暖洋洋的午后，同时瞥着殷女侠倚在门边往外面看的背影。
    也不知道怎么会有人买了辆电动车就乐成这样，程云小时候心心念念了大半年的自行车，最后终于到手了也没她这么兴奋……
    片刻后，他站起身道：“我上楼睡个午觉。”
    边上的程烟一皱眉：“刚吃了饭就睡午觉对身体不好，还容易长胖。”
    “没关系，我不愁嫁不出去。”
    “谁愁嫁不出去了？”程烟眉头一挑。
    “我又没说什么……”程云有点无辜。
    这时候是农历三月初，阳春之始，天气已经很暖和了，多半再过一个月就能体会到夏日的温度了。程烟也穿得很单薄，上半身只有一件浅粉色的领口很低的森女系长袖衬衣，宽宽松松的罩在她身上，这件衣服她已经买了两年了。下半身也是她唯一的一条宽松的蓝色牛仔裤，配一双小白鞋。
    这身装扮并不显她的身材，但依然能看得出苗条曲线和大长腿，她又长得这么漂亮，怎么可能愁嫁不出去呢。
    程云摇了摇头，走上了楼。
    一般午睡时间以10到30分钟为宜，睡醒后即使脑子有点沉，但思维的确能变得更清晰，精神也会变得更好。这样的午睡能明显增加工作质量和效率，睡得再久就容易越睡越迷糊了。
    但程老板都是当老板的人了，他的午睡自然是以享受为主，怎么舒服怎么睡。
    可他没想到，他今天中午竟会梦见那两朵花。
    他没有梦见大花二花的来历，不知道它们是怎么成的妖，只梦见了它们成妖后的一些事情。
    梦的前半场是大花二花在那个叫作祁隆村的酿酒胜地的时候，那时似乎二花才诞生不久，它的脑子比现在还不好使。两朵花怀揣着对未来的美好憧憬过着“修行、造酒、吸人精元”的美好日子。
    两朵花经常在一起商量，当然大多时候是大花做决定二花附和，研究如何科学长久的吸取这些凡人的精元。
    它们也经常憧憬着有一天它们修行有成，变成了大妖怪，是那种很厉害很厉害的大妖怪，天下之大大可去得那种。然后它们就去找一片全世界最肥沃的土壤扎根，到最高的山上晒太阳，喝最清冽的甘泉水，要养很多很多的凡人来吸精元，还要把全天下的酒花都找到一个地方建立一个酒花花圃，等等等等……
    但这一切全都被一个人给打断了！
    那个人道号月蚀。
    他不仅有着几乎天下无敌、让它们无可反抗的力量，还特么爱喝酒！
    于是两朵花开始了它们最初以为只有几十年其实有几百年的暗无天日的被囚禁生涯。
    在葫芦中，两朵花除了在那个道人往葫芦里灌酒灌水时、凑到葫芦嘴喝酒时、听到外界有动静时一唱一和的破口大骂外，就是不断进行各种周而复始的无意义对话。
    比如二花问了十多万次的——我们还能出去吗？
    比如大花回答了近十万次的——能！
    二花也经常问“我们出去了会怎么怎么样”，大花有时候会耐着性子给它说，我们会有阳光，有土壤，有新鲜的空气，还会有蜜蜂和蝴蝶来帮我们做羞羞的事，有时候也会咬牙切齿的说要把那个道人一口吃掉，还有时候它也不知道答案……
    其实它和二花一样茫然无助，只是有一个茫然无助的就已经够了，两个都这样的话就会变得很糟糕。
    因为有时候二花睡着了，它也会在酒葫芦里茫然四顾。
    葫芦中是一个十分逼仄的空间，几乎没有给它们活动的冗余，说话回音都震耳朵，而且常年黑暗无光，充斥着水或酒……在这么一个空间中它们原本的灵力一天天褪去，本身也迅速虚弱下来……
    光是在梦中程云都觉得压抑得可怕，胸口很沉重，喘不过气来。也幸好它们与人类甚至动物不同，才能忍受这几百年困境。
    最终他是被惊醒的，宛如做了个噩梦。
    抬起头睁开眼睛，只见到一张无比漂亮的脸在他面前——白色的毛绒绒的面颊，小巧又粉嫩的嘴巴和鼻头，尖尖的耳朵，一双冰蓝通透中带着亿万星辰的眸子正呆愣着带着几分担忧的盯着他，额头上有着一团不伦不类的淡淡纹路……
    它正站在程云胸口上，硬是凭一己之力让程云在梦中感到了胸口沉重。
    程云扯了扯嘴角：“你干嘛？”
    小萝莉倒是一愣，本王还想问你干嘛呢，睡觉都睡得这么辛苦。
    程云揉了揉头，坐了起来。
    他看了看表，咦怎么才十二点过？
    仔细一看才发现秒针没动了，估计是哪里出了问题，这让程云感到有些头疼。他这块表是自动机械表，自从有了殷女侠后他每天的运动量都不算小，不可能出现手表失去动力的情况。