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第1643章 不平凡

      11月3号。
    李东带队北上!
    远方并未如李东说的那样,宣布李东是为了收购大商而去,这样反而显得太过刻意。
    名义上,还是说的为了巡视北方仓储和物流体系。
    不过外界,却是有小道消息流传了出去,李东这次去北方巡视,主要还是为了大商的事。
    消息一出,大商高层瞬间坐立不安起来。
    与此同时,远方投资,再次在二级市场购入部分大商股票,总持股达到了2600万股。
    此时,距离第一股东大商集团持股9%,仅有100万股的差距。
    当然,那是之前。
    这几天大商也回购了部分股票,持有的股票达到了3100万股,超过了10%。
    而高管层,持有的股本,也有3600万股之多。
    总共持股比例,达到了22%以上,勉强让牛刚心里稍微安定了一些。
    可就在这时候,东星也再次进入二级市场,收购了部分股票。
    尽管没有达到举牌线,可据大商所知,东星收购的股票,恐怕不低于1000万股!
    在二级市场,东星反而要比远方出手大气。
    而事实也不出牛刚所料,按照证监会和股市有关规定,东星因为有李东持股,双方作为关联企业,公告制度是累积计算的。
    也就是说,双方持股要加在一起计算,只要每超过5%,都要进行公告。
    就在牛刚还在盘算,东星到底收购了多少股票的时候。
    远方和东星联合对外发布了公告,远方持股2600万股,东星持股恰好达到了1000万股。
    双方总共持有大商3600万股的股票,持股比例高达12%。
    因为东星是在3号进行大批量购入,自身并未达到5%的持股,所以双方累积超过了12%才发出公告,这一点,也是被认可的。
    消息一出,牛刚彻底坐不住了。
    当天,牛刚联络了一些集团高层,和集团签订了一致行动人协议。
    大部分高管层都参与了协议签订,除了部分高管不在,其他人不管是被迫还是不想被收购,都在协议上签了字。
    最终,大商集团获得了6000万股股票的行使权。
    这也是为了保住大股东地位,不得不做的事。
    远方和东星持股12%,已经超过了大股东的持股比例。
    这时候如果还不集权,那大商集团在大商零售的大股东地位就不保了,远方也有权利进行管理层重组,这是谁也不希望看到的。
    获得了大部分高层股东支持,大商集团掌握了20%的股份话语权,再次领先于远方和东星。
    可20%能让牛刚安心吗?
    大商一边通过二级市场回购股份,一边开始东奔西跑,联络其他的股东,希望能获得支持。
    大商目前还有两家持股比较多的大股东,滨城国商和茂业集团。
    这两家,持有大商零售13%的股份。
    只要这两家愿意支持大商,那大商集团掌控的股权超过33%,对于股权分散的大商零售而言,这个比例,几乎可以高枕无忧了。
    可一旦这两家不支持,反而支持李东,那就彻底麻烦了!
    李东目前已经持股12%,再获得这13%持股股东的支持,就可以取而代之,成功入主大商零售。
    加上李东这次亲自北上,牛刚心中不安至极,也顾不得坐镇指挥了,亲自动身前往滨城国商寻求支援。
    ……
    路上。
    车中,李东对着电话笑道:“看来是真着急了。”
    齐云娜笑道:“不着急能行吗?
    好不容易拿到了集团的话语权,才没多久,就让咱们入主了,他哪能甘心。”
    李东轻笑道:“没那么容易,也就吓唬吓唬他。
    真到了必要关头,大商集团还是有底气的。
    大商零售的一些物业,都掌握在大商地产手上呢,到时候一注入,增发新股,我这点股份就被稀释了。”
    注资稀释举牌方的股份,这点是很多企业面对收购时做的选择。
    包括当初的国梅,也进行了大笔注资,将老黄手中掌握的几百家门店注入了国梅,中途让李东的股份稀释了不少。
    现在,大商如果选择注资,也会再次稀释李东的股份。
    当然,这点要获得大部分股东同意才行,目前大商还能勉强获得支持,进行定向增发不是不可行的。
    齐云娜闻言则是不以为然道:“李总,这个可能性不大。
    大商零售是大商零售,大商集团是大商集团。
    大商零售被咱们拿下了,大商集团的一些高层不见得真的会太在意。
    毕竟,这几年零售行业竞争激烈是事实,利润也的确降低了很多。
    被我们入主零售企业,他们说不定心里还是支持的。
    可大商集团的地产业务,包括其他业务,利润不算低,而且随着市场回暖,价值只会越来越高。
    将这些有价值的产业,注入可能会被我们收购的大商零售。
    牛总同意,其他人可不一定会答应。”
    齐云娜说的也是现实存在的情况。
    零售业务,现在明眼人都知道,竞争太过激烈,利润包括未来升值空间有待商榷。
    可地产业务,现在是处于一个急速上升期。
    之前的龙华就不说了,2号,龙湖上市,发行价7港币,最终也出现了不小的涨幅,当天收盘于8.6港币。
    龙湖的市值,一举达到了430亿港币。
    而吴亚君夫妇的身家,也突破了320亿港币,接近290亿人民币。
    瞬间的工夫,吴亚君超越杨慧妍,登顶华夏女首富之位。
    东星的胡小蕊,因为东星未上市,暂时未能登顶,排名还是靠后。
    女富豪榜当中,排名前几的几乎都是做地产的。
    华夏富豪榜当中,地产大亨也有不少,包括目前还是第二的许圣哲也是。
    看到这种情形,接连两家地产集团上市获得成功,所有人都觉得地产行业的春天到了。
    这时候,让大商集团把物业注入大商零售,自然不会所有人都会同意的。
    李东也不是太在意,笑了笑道:“等等看吧,入主的希望还是有的,但是也不能小觑了大商那边。
    行了,先这么说吧,等我到了京城再聊。”
    这次的北方之行,李东自然不可能全部跑一遍,主要集中于一些大城市。
    从江北临近的豫省商城为起始点,最终以大商总部所在的滨城为终点,沿途会巡查津门、京城这些重要城市。
    至于其他的地方,主要还是由当地进行自检自查,集团另外还有一路工作组进行巡查。
    而终点定在滨城,这也是小道消息流传出去,引起大商不安的原因之一。
    ……
    和齐云娜挂断电话不久,李东的车队就进入了豫省商城地界。
    到商城,李东没有停歇,当天就开始了巡查工作。
    商城距离江北不算太远,差不多就在总部眼皮子底下,当地的仓储库存,包括物流体系,李东看了一圈,问题不算太大。
    而当天巡查结束,晚上,李东还和当地政府人员进行了一番会谈。
    豫省晚间新闻,对此做了长达三分钟的报道。
    新闻上,李东面对豫省的一些主要领导,侃侃而谈,从容不迫,尽管年轻至极,气势却是不弱任何人。
    甚至一些人,看到新闻,反而觉得李东比豫省的一些领导要更大气磅礴一些。
    新闻中,李东提到了远方中部战略计划。
    平川的远方物流园,规模庞大,交通便捷,作为邻省的豫省,也被远方物流园覆盖在内。
    按照李东的提议,接下来远方可能会在豫省、晋省、赣省、湘南、鄂省五省投建一些中小物流园,以五省物流园为辅,江北物流园为主,打造一套全覆盖的物流畅通体系。
    日后,包括远方超市的配送中心,大部分都会迁入物流园,形成一个全覆盖中部区域的大物流圈。
    在中部地区,远方会继续加大和各地的合作。
    打造一套现代化,高科技化,高效率化的物流体系。
    另外,包括电子商务以及手机支付领域的一些问题,李东和豫省也洽谈了一番合作事宜。
    ……
    新闻报道中,因为时间不长,普通人光看人了,也没在意太多。
    可对于另外一群人而言,李东的中部战略让不少人蹙眉。
    打造中部地区的物流圈,李东野心再次暴露无遗。
    以江北为主基地,其他五省打造分基地,构成一个环圈。
    真要被李东做成了,那远方物流,在中部区域的物流体系,就彻底畅通无阻,发挥出最高效率了。
    这样的六省大物流圈构造,投资绝不会是小数目。
    各地政府恐怕都会重视,而且这几年也一直在提中部崛起计划,李东构造中部大物流圈体系的计划,符合这个主题,也很容易得到上层的支持。
    一旦获得支持,圈地什么的不要太简单,包括投资资金,远方哪怕不出钱,当地都愿意担保贷款支持对方,各种免税免费政策,恐怕也少不了。
    而且中部虽然经济不如南方发达,可地理位置还是极其重要的,沟通东南西北各方。
    在中部地区,被远方完成了大物流圈计划,那以后远方物流贯通全国各地都很简单。
    ……
    事实也不出其他人所料。
    李东在豫省提成了这个计划,很快,当李东抵达冀省的时候,冀省主要领导也和李东进行了会谈。
    按照冀省领导的说法,远方的中部战略,其实应该包括冀省才对。
    冀省毗邻津门、京城两大北方要地,和豫省毗邻,一旦在豫省投建物流园辅园区,如果再在冀省投建,也不用中部大物流圈了,直接可以打通北方的要道。
    双方就这些问题,做了很长时间的会谈。
    和豫省一样,当晚的翼省新闻,也报道了李东赴冀的事。
    就在所有人都在瞩目双十一,瞩目收购大商的时候,李东忽然开始大谈中部大物流圈战略。
    而且还获得了各地政府的青睐,这也让不少大跌眼镜。
    李东,到底想干什么?
    前面做了那么多工作,好像根本和他无关一般,现在又开始物流战略布局,这家伙就不能稍微安静一下?
    ……
    对于外界的猜测,外界的诽谤,李东现在已经不会去在意。
    至于大物流圈战略,其实在李东看来,也不值得外人大惊小怪才对。
    远方的物流布局,本就是如此。
    各地铺设配送中心,配送门店,以及仓储中心,其实就是在做物流圈。
    现在,李东只是想将这些产业集中在一起,仓储中心,配送中心……都集中到物流园,形成产业聚焦,这对远方的各种成本支出是可以减少很多的。
    而且形成了产业集群化,也有助于远方扩大影响力,和对当地物流体系的掌控力。
    当所有的快递公司,物流公司,仓储企业,把产业都集中到了远方物流园。
    作为管理方,李东完全可以利用这个便利,对这些企业施加影响力。
    而产业集中化,对当地政府来说,也是好事。
    这种事,要不当地政府牵头去做,要不就需要一家有实力有能力的企业牵头去做。
    而远方,有这个实力和能力。
    远方要做,没道理不支持。
    尽管李东只是提出了这个方案,还没具体落实,他去的一些地方,政府领导已经透露出不少潜在意思。
    圈地,只要不在市区,郊区的地只要空着,随便圈,价格好说,免费都不是难事。
    一些基建工作,政府帮助完成,三通一平是基础,远方投建的物流园附近,条件允许的话,政府会新建一些交通要道,让物流畅通起来。
    另外远方要是为当地提供大量的工作岗位,税收留在当地,当地政府还会进行各种减免优惠政策。
    以前,这些政策需要远方去要。
    现在,反过来了,为了留住远方,是这些地方政府主动去给。
    一家物流园,集中了仓储、快递、物流这些产业,提供的工作岗位不在少数,税收更不是少数,以及物流畅通带来的便利,都可以增加当地的实力。
    基于此,当地政府自然会给出最优惠的方案吸引李东。
    ……
    双十一还没到,电商大战还没开启,并购大商还没落实……
    这时候,关于李东的大物流圈战略,再次成为商界热议的重点。
    不少人都感慨,感慨什么?
    感慨李东这家伙别的能力不说,成为舆论话题中心的能力却是极强。
    如今的华夏商界,其他企业做再大的动作,都比不上李东随便说几句话产生的影响力大。
    一个还在计划中的大物流圈战略罢了,还没开始实施,一些地方新闻和媒体就开始做起了深入探讨。
    李东的一举一动,好像随时都能成为舆论焦点话题,这让不少人羡慕而又无奈至极。
    这也是胡小蕊说的,李东不会平凡,任何时候都不会。
    他是这个时代的一个印记,和他同时代的企业家,普通大众,没人会遗忘他。
    哪怕他落魄了,哪怕他最终坠落了神坛。
    可李东这个名字,早已深入人心。
    若干年后,可能会被新人取代,可这代人还活着,恐怕没人能忘记这个不平凡的人物。