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沐云河想,若相家以家族船队的规模转向海运,那体量会是十分惊人的。随着加入WTO后国门进一步开放,国家的进出口贸易会几何级增长,海运才是进出口贸易的最主要物流方式。
但对于世代捕鱼的相家来说,他们的舒适区是在捕鱼捞鱼这块,转向海运无异于从头起步,不一定有步子跨那么大的野心。
何况远洋渔业未来的空间也不小。
沐云河想,如果让她选,她就选海运。
但说一千道一万,没有初始的财富积累,一切都是白搭。既然是相天逸自己送上门的,那她就多薅点羊毛下来,反正钞票上不印着主人姓名,赚到了就都是她自己的。
有句老话叫富贵险中求,如果她就不要怕和相天逸打交道呢?如何从相天逸身上薅羊毛又要防着他发疯,那就要看她的本事了。
已经是第二次打这个副本了,虽然版本更新过,但玩家也脱胎换骨了。
也不知为什么,沐云河看着相天逸,有时候竟会有点同情他。心软地觉得自己是开了“天眼”而来,而对方蒙在鼓中有些可怜。
其实大可不必,想想人家银行账户里的款项,再想想自己的。
到了松山码头,下了船已有人等着接他们了。
沐云河随相天逸下船,就见一个穿黑色灯芯绒罩衫的小个子男人等在岸上,看着其貌不扬,听他和相天逸寒暄才知道来人就是船厂老板本人。
老板自我介绍姓卢,说喊老卢就行,相天逸确实也喊的老卢。但毕竟是做长辈的年纪,沐云河还是喊一声卢老板。
老卢带他们出码头,上了一辆破旧的桑塔纳轿车。
相天逸调侃他这身家怎么不换辆好车,老卢连连谦虚,说现在生意不好做。
车子开了大约十来分钟就到了,停在一家工厂门口。
进了厂走不远就是海边,正是相天逸说的那家船坞。
船坞很大,沿着海岸线一大片区域蔚为壮观,正在建造的船舶中,大多数仍在陆上,少数已下海,浓重的工业气息扑面而来。
老卢先带他们参观工厂,介绍说这个是3000吨的船,这个是5000吨的船,还说计划明年具备造万吨轮的能力,各种明示暗示想要相家万吨轮的订单。
相天逸打哈哈,哈不过去时就说自己不管买船,请老卢先照顾一下这位小妹妹的买船计划。
老卢此行是来作陪相小老板的。
都知道这位年少有成,从小在船上长大,虽然有弟弟,但兄弟年纪相差太大,基本上弟弟已经出局,相家未来的继承人毫无疑问就是这一位。
相总的大腿难抱,从船厂发展的长远来看,抱抱这位小老板的腿也是很好的。
至于这位小老板带来的小妹妹,看着还是个小孩子,老卢没放在心上。可能是小老板一时兴起的小朋友吧。
可既然小老板开口了,当然要郑重应付。
于是问沐云河想买什么样的船。
沐云河说500吨以下的货船。
老卢近年来船厂转型,已经不大做500吨以下的小船了。不过他还是热情地一口答应,带他们重新上了桑塔纳,然后去了另一个地方。
这个船坞就要小得多,船看起来也正常得多,是黄沙岛各种码头上最常见的船的大小。
那些几千吨的大船看着都和舰艇似的。
老卢分别介绍了500吨、300吨、200吨的船,问沐云河想要哪种。
沐云河问了价格……发现价格居然比自己想的低不少。
老卢解释说,这些都不是新船,二手船的价格随着船龄逐渐降低,若到了报废阶段那更是白送也可以。
只不过太老的船想下水,各种维修检测费用也是得不偿失,所以一般也没有人为了图便宜去买太老的船。
沐云河现在手上的钱不多,总共12万出头一点。她本意是想买个几十吨的迷你船,没想到听下来可以买到两百吨的。
虽然是破旧了点,但这不是大问题,因为无论他爸还是他二哥都是修船的好手。家里以前有祖传的渔船,传了好几代,差不多都烂成木头架子了,也修修补补强行又维持了许多年。
沐云河看中了一条200吨的杂货船,询问了价格,船龄已经二十年,基本属于报废品,只是因为保养还不错。
船主低价出,报价只十万不到。
但相天逸非常不认可,觉得是在开玩笑。
他给沐云河选的是一艘500吨的去年下水的船,要150万,沐云河觉得他脑子有问题。
她微笑:“没那么多钱。”
结果相天逸还没开口,老卢已经来劲了:“这个有啥,钱不够找小老板,小老板家开钱庄的!”
说着满脸揶揄看相天逸。
沐云河本来不解,听了相天逸解释后就震惊了。
前生她真的啥都没搞明白,在相家别墅里住了几年,居然不知道他们在做水产生意之余还搞民间借贷!
这么一想就不对味起来,她记得她入狱的那个经济官司……
容不得她细想,老卢已经滔滔不绝开始介绍杠杆买船的美妙场景。
大多数岛民在这里买船的模式大抵如此:先付20%的订金,剩下80%向相家借钱,分十年、二十年或三十年还清,平均年利率25%左右。
借贷的门槛很低,有船的押船,没船的押房子,不管是齐整的小楼还是乱七八糟的铁皮房子都能押,有时候操作不规范,不押也没事。
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